伺服阀常见故障及排故方法
1、系统开环使用伺服阀,比较容易判断伺服阀本身问题。首先,给较大正反向控制信号时,判断阀是否能让执行元件来回动作(注意避免撞缸)。若不能,则首先考虑系统供油压力、控制信号是否正常;再考虑伺服阀油路机械安装面“J”“H”方向和电连接器引脚定义、绝缘等安装问题;而后考虑伺服阀油液污染问题;最后考虑执行元件内漏和摩擦力增大等问题。若能,再判断零控制信号时,阀是否处于零位附近。若不是,则考虑油液污染问题。若是,进入闭环使用。 2、系统闭环使用伺服阀,因为伺服阀作为电液控制元件的核心,在系统闭环后,其故障现象常与系统其他故障现象复合,使问题较为复杂。这与闭环系统控制模式、参数匹配密切相关,需要具体问题具体分析。比如,出现某种频率的振动及噪声:通常由于油液中混入空气或污染物;或者系统来自放大器方面增益或噪音过高;或者伺服阀线圈绝缘不好;或者系统颤振信号过大;或者泵、阀、马达、油缸出现某种频率下的谐振现象等等。最好的办法是用相同型号参数的伺服阀替换,进行系统现象的比较。 图片:1111222.png ![]() |
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