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早在20世纪50年代，液压胀管已用于生产管路中使用的铜合金T型三通管和自行车车架上的连接件，所用成形压力小于25MPa,可生产的零件形状简单、精度低，主要问题是工艺参数可控性差。 现代内高压成形与早期的液压胀管工艺本质区别在于: ①成形压力高，工业生产压力一般达到400MPa,有...